一目了然 长安凯程F70拆车解析

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两家公司因不同的解决方法而产生了截然相反的结果：凯程Prosper的缄默期持续了九个月，凯程同时必须关闭放款和借款双方的交易;LendingClub的缄默期仅持续了六个月且被准许继续向借贷方放款。对进行高价交易(如eBay汽车、长安0拆车解Beepi二手车等)或连续性交易(如Airbnb、Upwork等)的平台来说这类风险最高。

2008年3月，凯程美国证券交易委员会(SEC)认定票据为证券性质，需要准备申请注册。增速过早会放大运营模式中的缺点，长安0拆车解变得更难以弥补。但就经验看来，凯程创业者往往高估了“脱媒”的影响，从而选择了错误的应对方案。

但事实上，长安0拆车解几乎所有平台都会受到“脱媒效应”的影响：长安0拆车解个别房客会和房东在Airbnb线下签订租房协议，部分员工会在Upwork线下和企业签立工作合约……但我们至今还没有看到有发展势头良好的平台因“脱媒”而受到巨大的影响，更不用说破产了。管理交易平台为传统商业模式提供了全新的交易理念，凯程也是为解决现有监管框架的局限性而诞生的，凯程如为P2P借贷或房地产租赁之类的交易提供了新可能。

2012年，长安0拆车解LendingClub实现总计71.8亿万美元的放款，而Prosper仅15.3亿万美元。

但在管理上，凯程交易平台也面临着更大的挑战：凯程房东租房时是否应缴纳酒店税?个人在何种情况下可以出售汽车的驾驶权?平台何时才可以将服务供应商视作独立的承包商?以及何时才不得不将他们看作是自己的员工?大多数创业者有两种应对方法：直接无视或事先修复——但我们认为这二者都不合适。自2010年来，长安0拆车解其各自的发展趋势有起有伏。

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